โมดูลกล้องติดรถยนต์ Front-fit นักบินสมาร์ทขับขี่ด้านหลังเปิดมุมมองใหม่
ก่อนเลือกโมดูลกล้องติดรถยนต์ ก่อนอื่นให้ทําความเข้าใจความแตกต่างระหว่างกล้องด้านหน้าและโมดูลกล้องด้านหลัง:
ลักษณะการทํางาน
ติดตั้งด้านหน้า: นอกเหนือจากฟังก์ชั่นการถ่ายภาพพื้นฐานแล้ว โมดูลกล้องที่ติดตั้งด้านหน้ามักจะรวมเข้ากับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) อื่นๆ ของรถอย่างลึกซึ้ง เช่น การใช้ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้
ติดตั้งด้านหลัง: ฟังก์ชันของกล้องด้านหลังส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่บันทึกการขับขี่พื้นฐาน แม้ว่ากล้องด้านหลังระดับไฮเอนด์บางรุ่นจะมีฟังก์ชันเหมือน ADAS แต่ก็อาจไม่ดีเท่าระบบติดตั้งด้านหน้าในแง่ของความแม่นยําและความน่าเชื่อถือ
คุณภาพของภาพ
ติดตั้งด้านหน้า: โมดูลกล้องด้านหน้ามักใช้เซ็นเซอร์ภาพและเลนส์คุณภาพสูงกว่าเพื่อตอบสนองความต้องการของรถในการจับภาพฟุตเทจในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนที่หลากหลาย
ด้านหลัง: ในทางกลับกันคุณภาพของภาพของกล้องด้านหลังจะแตกต่างกันไปและสามารถซื้อได้ตามงบประมาณและการใช้งาน
ความน่าเชื่อถือและความทนทาน
ติดตั้งด้านหน้า: โมดูลกล้องที่ติดตั้งด้านหน้าจําเป็นต้องปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทํางานที่รุนแรงที่หลากหลาย เช่น อุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ํา ความชื้น การสั่นสะเทือน ฯลฯ ด้วยความน่าเชื่อถือและความทนทานสูง
ติดตั้งด้านหลัง: กล้องด้านหลังสําหรับสภาพแวดล้อมการทํางานมีความต้องการค่อนข้างไม่สูงนักราคาต่ํา
โปรแกรม ประยุกต์
โมดูลกล้องด้านหน้าสําหรับยานพาหนะ:ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS):
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้: ตรวจสอบระยะทางและความเร็วของรถคันหน้าคุณผ่านกล้อง และปรับความเร็วของรถโดยอัตโนมัติเพื่อรักษาระยะห่างที่ปลอดภัย
เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ: เมื่อตรวจพบอันตรายจากการชนที่อาจเกิดขึ้นข้างหน้า ระบบจะเบรกโดยอัตโนมัติเพื่อลดหรือหลีกเลี่ยงการชน
คําเตือนการออกนอกเลน: กล้องจะตรวจสอบเส้นเลนแบบเรียลไทม์และเตือนผู้ขับขี่ให้ใส่ใจกับการรักษาเลนเมื่อรถมีแนวโน้มที่จะเบี่ยงเบนจากเลน
ระบบช่วยรักษาเลน: ปรับทิศทางการขับขี่ของรถโดยอัตโนมัติเพื่อให้รถอยู่ตรงกลางเลน
การจดจําป้ายจราจร: ระบุป้ายจราจรต่างๆ บนท้องถนน เช่น ป้ายจํากัดความเร็ว ป้ายห้ามแซง ฯลฯ และป้อนข้อมูลกลับไปยังผู้ขับขี่
ฟังก์ชั่นการขับขี่อัตโนมัติ: ให้ข้อมูลภาพที่สําคัญสําหรับการขับขี่อัตโนมัติช่วยให้ยานพาหนะรับรู้สภาพแวดล้อมโดยรอบและตัดสินใจและควบคุม ตัวอย่างเช่น ในแง่ของการรับรู้ข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อม สามารถจําแนกสภาพถนนด้านหน้ารถในปัจจุบันตามความชื้นของพื้นผิวถนนและการปกคลุมของหิมะ ซึ่งช่วยให้ฟังก์ชั่นการขับขี่อัตโนมัติสามารถควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้น
ระบบช่วยจอดรถหน่วยความจํา: ยานพาหนะสามารถเรียนรู้และจดจําเส้นทางจอดรถได้ในครั้งต่อไปในสถานการณ์การจอดรถเดียวกันหรือคล้ายกันระบบสามารถดําเนินการจอดรถให้เสร็จสิ้นโดยอัตโนมัติตามแทร็ก 'จอดรถเข้า' หรือ 'จอดรถออก' ที่เรียนรู้ก่อนหน้านี้
การสร้างฉากตาข้างเดียว: สามารถตรวจจับพื้นที่เปลี่ยนจากพื้นที่ขับขี่ไปยังพื้นที่ที่ไม่ใช่การขับขี่ เช่น พื้นที่เปลี่ยนผ่านจากถนนแอสฟัลต์ไปยังทุ่งหญ้า สถานที่ก่อสร้าง ฯลฯ และให้ข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของสภาพถนนแก่ผู้ขับขี่ล่วงหน้า เพื่อดําเนินการขับขี่ที่สอดคล้องกัน
การตรวจจับอันตราย: ตรวจจับสิ่งกีดขวางคงที่บนท้องถนนล่วงหน้า เช่น วัตถุตก ยานพาหนะที่ชํารุด ฯลฯ เพื่อเตือนผู้ขับขี่ให้หลีกเลี่ยงการชนอย่างทันท่วงที
โมดูลกล้องด้านหลังสําหรับยานพาหนะ:
ภาพย้อนกลับ: นี่เป็นหนึ่งในการใช้งานทั่วไปของกล้องหลัง เมื่อรถเข้าเกียร์ถอยหลัง กล้องจะเปิดโดยอัตโนมัติเพื่อแสดงภาพแบบเรียลไทม์ของด้านหลังรถบนหน้าจอแสดงผลภายในรถ เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นสิ่งกีดขวางและคนเดินถนนที่ด้านหลังของรถได้อย่างชัดเจน
เครื่องบันทึกรถยนต์: มักจะติดตั้งที่กระจกหน้ารถหรือด้านหลังของรถใช้เพื่อบันทึกกระบวนการขับขี่ของยานพาหนะด้านหน้าหรือด้านหลังสภาพถนนเหตุการณ์การจราจร ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือข้อพิพาท สามารถใช้วิดีโอที่บันทึกโดยเครื่องบันทึกรถยนต์เป็นหลักฐานสําคัญได้
ภาพพาโนรามา 360°: ข้อมูลภาพรอบตัวรถจะถูกรวบรวมและต่อเข้าด้วยกันเพื่อสร้างภาพพาโนรามา 360° ที่สมบูรณ์ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นรอบด้าน view รอบตัวรถภายในรถ ซึ่งช่วยให้เข้าใจสถานการณ์รอบตัวรถบนถนนแคบได้ดีขึ้น ที่จอดรถและสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนอื่น ๆ และหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนและรอยถลอก
กระจกมองหลังอัจฉริยะ: กระจกมองหลังอัจฉริยะแบบติดตั้งด้านหลังบางรุ่นรวมเข้ากับฟังก์ชั่นกล้อง ซึ่งไม่เพียงแต่มีฟังก์ชั่นของกระจกมองหลังแบบดั้งเดิมเท่านั้น แต่ยังสามารถบรรลุฟังก์ชันต่างๆ เช่น การคืนภาพแบบเรียลไทม์ มุมมองด้านหลังขนาดใหญ่ การตั้งค่าความบันเทิงอย่างง่าย ฯลฯ และสามารถบันทึกภาพด้านหลังของรถผ่านกล้อง ซึ่งเป็นหน้าที่ของเครื่องบันทึกรถยนต์ด้วย
ระบบตรวจสอบผู้ขับขี่ (DMS): ส่วนหนึ่งของโมดูลกล้องด้านหลังสามารถใช้สําหรับการตรวจสอบผู้ขับขี่ผ่านการรับรู้และวิเคราะห์การแสดงออกทางสีหน้าดวงตาท่าทาง ฯลฯ ของผู้ขับขี่เพื่อตรวจสอบสถานะความเหนื่อยล้าสมาธิ ฯลฯ ของผู้ขับขี่และเมื่อพบว่าผู้ขับขี่มีความเหนื่อยล้าหรือฟุ้งซ่านในการขับขี่และสถานการณ์อันตรายอื่น ๆ จะมีการแจ้งเตือนอย่างทันท่วงทีเพื่อเตือนผู้ขับขี่
กระจกมองหลังแบบสตรีมมิ่ง: แทนที่กระจกมองหลังแบบออปติคอลแบบเดิม จะส่งภาพแบบเรียลไทม์ของด้านหลังผ่านกล้องที่ด้านหลังของรถไปยังหน้าจอแสดงผลภายในรถ ให้มุมมองด้านหลังที่กว้างขึ้นและชัดเจนยิ่งขึ้น และไม่ได้รับผลกระทบจากสิ่งกีดขวางของผู้โดยสารด้านหลัง สัมภาระ ฯลฯ และยังมีเอฟเฟกต์ภาพที่ดีขึ้นในเวลากลางคืนหรือภายใต้สภาพอากาศเลวร้าย
Austar มุ่งเน้นไปที่โมดูลกล้องมานานกว่าสิบปีและมีประสบการณ์มากมายในโซลูชันโดยรวมของโมดูลกล้องยานยนต์ ยินดีต้อนรับที่จะติดต่อเราได้ตลอดเวลาเพื่อซื้อ!
ก่อนเลือกโมดูลกล้องติดรถยนต์ ก่อนอื่นให้ทําความเข้าใจความแตกต่างระหว่างกล้องด้านหน้าและโมดูลกล้องด้านหลัง:
ลักษณะการทํางาน
ติดตั้งด้านหน้า: นอกเหนือจากฟังก์ชั่นการถ่ายภาพพื้นฐานแล้ว โมดูลกล้องที่ติดตั้งด้านหน้ามักจะรวมเข้ากับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) อื่นๆ ของรถอย่างลึกซึ้ง เช่น การใช้ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้
ติดตั้งด้านหลัง: ฟังก์ชันของกล้องด้านหลังส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่บันทึกการขับขี่พื้นฐาน แม้ว่ากล้องด้านหลังระดับไฮเอนด์บางรุ่นจะมีฟังก์ชันเหมือน ADAS แต่ก็อาจไม่ดีเท่าระบบติดตั้งด้านหน้าในแง่ของความแม่นยําและความน่าเชื่อถือ
คุณภาพของภาพ
ติดตั้งด้านหน้า: โมดูลกล้องด้านหน้ามักใช้เซ็นเซอร์ภาพและเลนส์คุณภาพสูงกว่าเพื่อตอบสนองความต้องการของรถในการจับภาพฟุตเทจในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนที่หลากหลาย
ด้านหลัง: ในทางกลับกันคุณภาพของภาพของกล้องด้านหลังจะแตกต่างกันไปและสามารถซื้อได้ตามงบประมาณและการใช้งาน
ความน่าเชื่อถือและความทนทาน
ติดตั้งด้านหน้า: โมดูลกล้องที่ติดตั้งด้านหน้าจําเป็นต้องปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการทํางานที่รุนแรงที่หลากหลาย เช่น อุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ํา ความชื้น การสั่นสะเทือน ฯลฯ ด้วยความน่าเชื่อถือและความทนทานสูง
ติดตั้งด้านหลัง: กล้องด้านหลังสําหรับสภาพแวดล้อมการทํางานมีความต้องการค่อนข้างไม่สูงนักราคาต่ํา
โปรแกรม ประยุกต์
โมดูลกล้องด้านหน้าสําหรับยานพาหนะ:ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS):
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้: ตรวจสอบระยะทางและความเร็วของรถคันหน้าคุณผ่านกล้อง และปรับความเร็วของรถโดยอัตโนมัติเพื่อรักษาระยะห่างที่ปลอดภัย
เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ: เมื่อตรวจพบอันตรายจากการชนที่อาจเกิดขึ้นข้างหน้า ระบบจะเบรกโดยอัตโนมัติเพื่อลดหรือหลีกเลี่ยงการชน
คําเตือนการออกนอกเลน: กล้องจะตรวจสอบเส้นเลนแบบเรียลไทม์และเตือนผู้ขับขี่ให้ใส่ใจกับการรักษาเลนเมื่อรถมีแนวโน้มที่จะเบี่ยงเบนจากเลน
ระบบช่วยรักษาเลน: ปรับทิศทางการขับขี่ของรถโดยอัตโนมัติเพื่อให้รถอยู่ตรงกลางเลน
การจดจําป้ายจราจร: ระบุป้ายจราจรต่างๆ บนท้องถนน เช่น ป้ายจํากัดความเร็ว ป้ายห้ามแซง ฯลฯ และป้อนข้อมูลกลับไปยังผู้ขับขี่
ฟังก์ชั่นการขับขี่อัตโนมัติ: ให้ข้อมูลภาพที่สําคัญสําหรับการขับขี่อัตโนมัติช่วยให้ยานพาหนะรับรู้สภาพแวดล้อมโดยรอบและตัดสินใจและควบคุม ตัวอย่างเช่น ในแง่ของการรับรู้ข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อม สามารถจําแนกสภาพถนนด้านหน้ารถในปัจจุบันตามความชื้นของพื้นผิวถนนและการปกคลุมของหิมะ ซึ่งช่วยให้ฟังก์ชั่นการขับขี่อัตโนมัติสามารถควบคุมรถได้ดียิ่งขึ้น
ระบบช่วยจอดรถหน่วยความจํา: ยานพาหนะสามารถเรียนรู้และจดจําเส้นทางจอดรถได้ในครั้งต่อไปในสถานการณ์การจอดรถเดียวกันหรือคล้ายกันระบบสามารถดําเนินการจอดรถให้เสร็จสิ้นโดยอัตโนมัติตามแทร็ก 'จอดรถเข้า' หรือ 'จอดรถออก' ที่เรียนรู้ก่อนหน้านี้
การสร้างฉากตาข้างเดียว: สามารถตรวจจับพื้นที่เปลี่ยนจากพื้นที่ขับขี่ไปยังพื้นที่ที่ไม่ใช่การขับขี่ เช่น พื้นที่เปลี่ยนผ่านจากถนนแอสฟัลต์ไปยังทุ่งหญ้า สถานที่ก่อสร้าง ฯลฯ และให้ข้อมูลเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงของสภาพถนนแก่ผู้ขับขี่ล่วงหน้า เพื่อดําเนินการขับขี่ที่สอดคล้องกัน
การตรวจจับอันตราย: ตรวจจับสิ่งกีดขวางคงที่บนท้องถนนล่วงหน้า เช่น วัตถุตก ยานพาหนะที่ชํารุด ฯลฯ เพื่อเตือนผู้ขับขี่ให้หลีกเลี่ยงการชนอย่างทันท่วงที
โมดูลกล้องด้านหลังสําหรับยานพาหนะ:
ภาพย้อนกลับ: นี่เป็นหนึ่งในการใช้งานทั่วไปของกล้องหลัง เมื่อรถเข้าเกียร์ถอยหลัง กล้องจะเปิดโดยอัตโนมัติเพื่อแสดงภาพแบบเรียลไทม์ของด้านหลังรถบนหน้าจอแสดงผลภายในรถ เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่มองเห็นสิ่งกีดขวางและคนเดินถนนที่ด้านหลังของรถได้อย่างชัดเจน
เครื่องบันทึกรถยนต์: มักจะติดตั้งที่กระจกหน้ารถหรือด้านหลังของรถใช้เพื่อบันทึกกระบวนการขับขี่ของยานพาหนะด้านหน้าหรือด้านหลังสภาพถนนเหตุการณ์การจราจร ในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือข้อพิพาท สามารถใช้วิดีโอที่บันทึกโดยเครื่องบันทึกรถยนต์เป็นหลักฐานสําคัญได้
ภาพพาโนรามา 360°: ข้อมูลภาพรอบตัวรถจะถูกรวบรวมและต่อเข้าด้วยกันเพื่อสร้างภาพพาโนรามา 360° ที่สมบูรณ์ เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถมองเห็นรอบด้าน view รอบตัวรถภายในรถ ซึ่งช่วยให้เข้าใจสถานการณ์รอบตัวรถบนถนนแคบได้ดีขึ้น ที่จอดรถและสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนอื่น ๆ และหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วนและรอยถลอก
กระจกมองหลังอัจฉริยะ: กระจกมองหลังอัจฉริยะแบบติดตั้งด้านหลังบางรุ่นรวมเข้ากับฟังก์ชั่นกล้อง ซึ่งไม่เพียงแต่มีฟังก์ชั่นของกระจกมองหลังแบบดั้งเดิมเท่านั้น แต่ยังสามารถบรรลุฟังก์ชันต่างๆ เช่น การคืนภาพแบบเรียลไทม์ มุมมองด้านหลังขนาดใหญ่ การตั้งค่าความบันเทิงอย่างง่าย ฯลฯ และสามารถบันทึกภาพด้านหลังของรถผ่านกล้อง ซึ่งเป็นหน้าที่ของเครื่องบันทึกรถยนต์ด้วย
ระบบตรวจสอบผู้ขับขี่ (DMS): ส่วนหนึ่งของโมดูลกล้องด้านหลังสามารถใช้สําหรับการตรวจสอบผู้ขับขี่ผ่านการรับรู้และวิเคราะห์การแสดงออกทางสีหน้าดวงตาท่าทาง ฯลฯ ของผู้ขับขี่เพื่อตรวจสอบสถานะความเหนื่อยล้าสมาธิ ฯลฯ ของผู้ขับขี่และเมื่อพบว่าผู้ขับขี่มีความเหนื่อยล้าหรือฟุ้งซ่านในการขับขี่และสถานการณ์อันตรายอื่น ๆ จะมีการแจ้งเตือนอย่างทันท่วงทีเพื่อเตือนผู้ขับขี่
กระจกมองหลังแบบสตรีมมิ่ง: แทนที่กระจกมองหลังแบบออปติคอลแบบเดิม จะส่งภาพแบบเรียลไทม์ของด้านหลังผ่านกล้องที่ด้านหลังของรถไปยังหน้าจอแสดงผลภายในรถ ให้มุมมองด้านหลังที่กว้างขึ้นและชัดเจนยิ่งขึ้น และไม่ได้รับผลกระทบจากสิ่งกีดขวางของผู้โดยสารด้านหลัง สัมภาระ ฯลฯ และยังมีเอฟเฟกต์ภาพที่ดีขึ้นในเวลากลางคืนหรือภายใต้สภาพอากาศเลวร้าย
Austar มุ่งเน้นไปที่โมดูลกล้องมานานกว่าสิบปีและมีประสบการณ์มากมายในโซลูชันโดยรวมของโมดูลกล้องยานยนต์ ยินดีต้อนรับที่จะติดต่อเราได้ตลอดเวลาเพื่อซื้อ!