โมดูลกล้องในรถยนต์ - Visual Hub ในยุคของการขับขี่อัจฉริยะ
ด้วยอัตราการเจาะรถยนต์พลังงานใหม่ที่เกิน 30% ทั่วโลกและการทําซ้ําอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติจาก L2 เป็น L4 โมดูลกล้องออนบอร์ดในฐานะ 'ประสาทการมองเห็น' ของรถได้กลายเป็นองค์ประกอบหลักของระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ จากสถิติรถยนต์อัจฉริยะคันเดียวต้องติดตั้งโมดูลกล้อง 8-12 โมดูลเพื่อให้เกิดการรับรู้ด้านสิ่งแวดล้อม 360° การตรวจสอบผู้ขับขี่ (DMS) และการจอดรถอัตโนมัติ เป็นต้น เมื่อเผชิญกับตลาด 100 พันล้านนี้ Austar ด้วยการปลูกฝังเทคโนโลยีเชิงลึกและการบูรณาการห่วงโซ่อุตสาหกรรมกําลังดํารงตําแหน่งผู้นําในอุตสาหกรรมเพื่อจัดหาโซลูชันโมดูลกล้องในรถยนต์ที่มีความน่าเชื่อถือสูงและประสิทธิภาพสูงสําหรับผู้ผลิตรถยนต์
สถานการณ์การใช้งานและความท้าทายทางเทคนิคของโมดูลกล้องติดรถยนต์
1. ความหลากหลายของความต้องการในการทํางาน
ADAS (Advanced Driver Assistance System): จับภาพป้ายจราจร คนเดินเท้า และสิ่งกีดขวางผ่านโมดูลพิกเซลสูง (เช่น เลนส์มุมกว้างพิเศษ 8 ล้านพิกเซล) รวมกับอัลกอริธึม AI เพื่อให้ได้การระบุตัวตนที่แม่นยํา
การตรวจสอบในห้องโดยสาร: โมดูลกล้องอินฟราเรดรองรับฟังก์ชัน DMS เพื่อตรวจสอบความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่แบบเรียลไทม์และเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
ระบบมองภาพรอบทิศทาง: เทคโนโลยีฟิวชั่นกล้องหลายตัวช่วยให้สามารถตรวจสอบมุมตาย 360° ของตัวรถ เพิ่มประสิทธิภาพประสบการณ์การจอดรถอัตโนมัติ
2. ข้อกําหนดทางเทคนิคที่เข้มงวด
โมดูลกล้องที่ติดตั้งในรถยนต์ต้องเป็นไปตามมาตรฐานยานยนต์: การทํางานที่อุณหภูมิกว้าง -40°C ~ 85°C ป้องกันการสั่นสะเทือนและกันฝุ่นอายุการใช้งานมากกว่า 10 ปี และในขณะเดียวกันก็ต้องคํานึงถึงประสิทธิภาพในที่แสงน้อย (เช่น เทคโนโลยี HDR) และความสามารถในการประมวลผลภาพแบบเรียลไทม์
ความสามารถในการแข่งขันหลักของ Austar: ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการรวมห่วงโซ่อุตสาหกรรม
1. เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นเองแบบฟูลสแตกกําหนดเกณฑ์มาตรฐานของอุตสาหกรรม
การออกแบบออปติคอลพิกเซลสูง: ใช้เลนส์ที่มีการส่งผ่านสูงและเซ็นเซอร์ CMOS พื้นผิวเป้าหมายขนาดใหญ่ความละเอียดสูงถึง 8K และอัตราส่วนสัญญาณต่อสัญญาณรบกวนเพิ่มขึ้น 40% ในสภาพแวดล้อมที่มีแสงมืด
ความน่าเชื่อถือระดับยานพาหนะ: ได้รับการรับรอง AEC-Q100 แพ็คเกจโมดูลใช้การเคลือบป้องกันฝ้าระดับนาโนและโครงสร้างป้องกันการสั่นสะเทือนของโลหะเหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
2. การบูรณาการในแนวตั้งของห่วงโซ่อุตสาหกรรมการลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ
การแปลวัตถุดิบต้นน้ํา: ความร่วมมือเชิงลึกกับ OmniVision Technologies (เซ็นเซอร์ CMOS) และ GALAXYCORE (เซ็นเซอร์ CMOS) เป็นต้น เพื่อให้สามารถควบคุมส่วนประกอบหลักได้อย่างอิสระและลดต้นทุนลง 25%
ระบบการผลิตอัจฉริยะ: อัตราผลตอบแทนของสายการผลิตอัตโนมัติเต็มรูปแบบสูงถึง 99.8% รองรับกําลังการผลิตต่อปีหนึ่งล้านเพื่อตอบสนองความต้องการของการส่งมอบขนาดใหญ่ขององค์กรยานยนต์
โซลูชันที่กําหนดเอง: ให้การกําหนดค่าที่แตกต่างกันสําหรับรถยนต์รุ่นต่างๆ (เช่น รุ่นประหยัด/ระดับไฮเอนด์): รุ่นประหยัดส่งเสริมโซลูชันกล้องหลายตัว 2MP เป็นหลัก ในขณะที่รุ่นไฮเอนด์ติดตั้งโมดูลการตรวจจับ 8MP + 3D โดยคํานึงถึงความสมดุลระหว่างต้นทุนและประสิทธิภาพ
Austar: การเปิดใช้งานระบบนิเวศใหม่ของการขับขี่อัจฉริยะ
ด้วยความนิยมของ 5G-V2X และการบูรณาการการขับขี่ในห้องโดยสารโมดูลกล้องในรถยนต์จะรวมข้อมูลหลายเซ็นเซอร์เพิ่มเติมและกลายเป็นโหนดสําคัญของการประสานงานวงจรยานพาหนะ
ในการปฏิวัติรถยนต์อัจฉริยะ Austar ใช้เทคโนโลยีเป็นจุดยึดและความต้องการเป็นพื้นฐาน และยังคงส่งเสริมขอบเขตประสิทธิภาพของโมดูลกล้องในรถยนต์ เราไม่เพียง แต่เป็นซัพพลายเออร์ฮาร์ดแวร์เท่านั้น แต่ยังเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ในการเปลี่ยนแปลงอย่างชาญฉลาดของบริษัทรถยนต์ ในอนาคต Austar จะทํางานร่วมกับต้นน้ําและปลายน้ําของห่วงโซ่อุตสาหกรรมเพื่อวาดพิมพ์เขียวสําหรับการเดินทางที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และสนุกสนาน
ติดต่อเราเพื่อรับโซลูชันที่กําหนดเองของโมดูลกล้องในรถยนต์และเปิดบทใหม่ของการขับขี่อัจฉริยะ!
ด้วยอัตราการเจาะรถยนต์พลังงานใหม่ที่เกิน 30% ทั่วโลกและการทําซ้ําอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติจาก L2 เป็น L4 โมดูลกล้องออนบอร์ดในฐานะ 'ประสาทการมองเห็น' ของรถได้กลายเป็นองค์ประกอบหลักของระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ จากสถิติรถยนต์อัจฉริยะคันเดียวต้องติดตั้งโมดูลกล้อง 8-12 โมดูลเพื่อให้เกิดการรับรู้ด้านสิ่งแวดล้อม 360° การตรวจสอบผู้ขับขี่ (DMS) และการจอดรถอัตโนมัติ เป็นต้น เมื่อเผชิญกับตลาด 100 พันล้านนี้ Austar ด้วยการปลูกฝังเทคโนโลยีเชิงลึกและการบูรณาการห่วงโซ่อุตสาหกรรมกําลังดํารงตําแหน่งผู้นําในอุตสาหกรรมเพื่อจัดหาโซลูชันโมดูลกล้องในรถยนต์ที่มีความน่าเชื่อถือสูงและประสิทธิภาพสูงสําหรับผู้ผลิตรถยนต์
สถานการณ์การใช้งานและความท้าทายทางเทคนิคของโมดูลกล้องติดรถยนต์
1. ความหลากหลายของความต้องการในการทํางาน
ADAS (Advanced Driver Assistance System): จับภาพป้ายจราจร คนเดินเท้า และสิ่งกีดขวางผ่านโมดูลพิกเซลสูง (เช่น เลนส์มุมกว้างพิเศษ 8 ล้านพิกเซล) รวมกับอัลกอริธึม AI เพื่อให้ได้การระบุตัวตนที่แม่นยํา
การตรวจสอบในห้องโดยสาร: โมดูลกล้องอินฟราเรดรองรับฟังก์ชัน DMS เพื่อตรวจสอบความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่แบบเรียลไทม์และเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
ระบบมองภาพรอบทิศทาง: เทคโนโลยีฟิวชั่นกล้องหลายตัวช่วยให้สามารถตรวจสอบมุมตาย 360° ของตัวรถ เพิ่มประสิทธิภาพประสบการณ์การจอดรถอัตโนมัติ
2. ข้อกําหนดทางเทคนิคที่เข้มงวด
โมดูลกล้องที่ติดตั้งในรถยนต์ต้องเป็นไปตามมาตรฐานยานยนต์: การทํางานที่อุณหภูมิกว้าง -40°C ~ 85°C ป้องกันการสั่นสะเทือนและกันฝุ่นอายุการใช้งานมากกว่า 10 ปี และในขณะเดียวกันก็ต้องคํานึงถึงประสิทธิภาพในที่แสงน้อย (เช่น เทคโนโลยี HDR) และความสามารถในการประมวลผลภาพแบบเรียลไทม์
ความสามารถในการแข่งขันหลักของ Austar: ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการรวมห่วงโซ่อุตสาหกรรม
1. เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นเองแบบฟูลสแตกกําหนดเกณฑ์มาตรฐานของอุตสาหกรรม
การออกแบบออปติคอลพิกเซลสูง: ใช้เลนส์ที่มีการส่งผ่านสูงและเซ็นเซอร์ CMOS พื้นผิวเป้าหมายขนาดใหญ่ความละเอียดสูงถึง 8K และอัตราส่วนสัญญาณต่อสัญญาณรบกวนเพิ่มขึ้น 40% ในสภาพแวดล้อมที่มีแสงมืด
ความน่าเชื่อถือระดับยานพาหนะ: ได้รับการรับรอง AEC-Q100 แพ็คเกจโมดูลใช้การเคลือบป้องกันฝ้าระดับนาโนและโครงสร้างป้องกันการสั่นสะเทือนของโลหะเหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
2. การบูรณาการในแนวตั้งของห่วงโซ่อุตสาหกรรมการลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ
การแปลวัตถุดิบต้นน้ํา: ความร่วมมือเชิงลึกกับ OmniVision Technologies (เซ็นเซอร์ CMOS) และ GALAXYCORE (เซ็นเซอร์ CMOS) เป็นต้น เพื่อให้สามารถควบคุมส่วนประกอบหลักได้อย่างอิสระและลดต้นทุนลง 25%
ระบบการผลิตอัจฉริยะ: อัตราผลตอบแทนของสายการผลิตอัตโนมัติเต็มรูปแบบสูงถึง 99.8% รองรับกําลังการผลิตต่อปีหนึ่งล้านเพื่อตอบสนองความต้องการของการส่งมอบขนาดใหญ่ขององค์กรยานยนต์
โซลูชันที่กําหนดเอง: ให้การกําหนดค่าที่แตกต่างกันสําหรับรถยนต์รุ่นต่างๆ (เช่น รุ่นประหยัด/ระดับไฮเอนด์): รุ่นประหยัดส่งเสริมโซลูชันกล้องหลายตัว 2MP เป็นหลัก ในขณะที่รุ่นไฮเอนด์ติดตั้งโมดูลการตรวจจับ 8MP + 3D โดยคํานึงถึงความสมดุลระหว่างต้นทุนและประสิทธิภาพ
Austar: การเปิดใช้งานระบบนิเวศใหม่ของการขับขี่อัจฉริยะ
ด้วยความนิยมของ 5G-V2X และการบูรณาการการขับขี่ในห้องโดยสารโมดูลกล้องในรถยนต์จะรวมข้อมูลหลายเซ็นเซอร์เพิ่มเติมและกลายเป็นโหนดสําคัญของการประสานงานวงจรยานพาหนะ
ในการปฏิวัติรถยนต์อัจฉริยะ Austar ใช้เทคโนโลยีเป็นจุดยึดและความต้องการเป็นพื้นฐาน และยังคงส่งเสริมขอบเขตประสิทธิภาพของโมดูลกล้องในรถยนต์ เราไม่เพียง แต่เป็นซัพพลายเออร์ฮาร์ดแวร์เท่านั้น แต่ยังเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ในการเปลี่ยนแปลงอย่างชาญฉลาดของบริษัทรถยนต์ ในอนาคต Austar จะทํางานร่วมกับต้นน้ําและปลายน้ําของห่วงโซ่อุตสาหกรรมเพื่อวาดพิมพ์เขียวสําหรับการเดินทางที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และสนุกสนาน
ติดต่อเราเพื่อรับโซลูชันที่กําหนดเองของโมดูลกล้องในรถยนต์และเปิดบทใหม่ของการขับขี่อัจฉริยะ!