โมดูลกล้องในรถยนต์ - Visual Hub ในยุคแห่งการขับขี่อัจฉริยะ
ด้วยอัตราการเจาะของยานพาหนะพลังงานใหม่ที่เกิน 30% ทั่วโลกและการทําซ้ําอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติจาก L2 ถึง L4 โมดูลกล้องออนบอร์ดในฐานะ 'เส้นประสาทการมองเห็น' ของรถได้กลายเป็นองค์ประกอบหลักของระบบการขับขี่อัจฉริยะ จากสถิติ รถยนต์อัจฉริยะคันเดียวจําเป็นต้องติดตั้งโมดูลกล้อง 8-12 ตัว เพื่อให้เกิดการรับรู้ด้านสิ่งแวดล้อม 360° การตรวจสอบผู้ขับขี่ (DMS) และการจอดรถอัตโนมัติ เป็นต้น เมื่อเผชิญกับตลาด 100 พันล้านนี้ Austar ด้วยการปลูกฝังเทคโนโลยีเชิงลึกและการบูรณาการห่วงโซ่อุตสาหกรรม
สถานการณ์การใช้งานและความท้าทายทางเทคนิคของโมดูลกล้องติดรถยนต์
1. ความหลากหลายของข้อกําหนดด้านการทํางาน
ADAS (Advanced Driver Assistance System): จับภาพป้ายจราจร คนเดินถนน และสิ่งกีดขวางผ่านโมดูลพิกเซลสูง (เช่น เลนส์มุมกว้างพิเศษ 8 ล้านพิกเซล) รวมกับอัลกอริธึม AI เพื่อให้สามารถระบุตัวตนได้อย่างแม่นยํา
การตรวจสอบในห้องโดยสาร: โมดูลกล้องอินฟราเรดรองรับฟังก์ชัน DMS เพื่อตรวจสอบความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่แบบเรียลไทม์และเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
ระบบมองภาพรอบทิศทาง: เทคโนโลยีฟิวชั่นกล้องหลายตัวช่วยให้สามารถตรวจสอบตัวรถในมุมตาย 360° เพิ่มประสิทธิภาพประสบการณ์การจอดรถอัตโนมัติ
2. ข้อกําหนดทางเทคนิคที่เข้มงวด
โมดูลกล้องที่ติดตั้งในรถยนต์ต้องเป็นไปตามมาตรฐานยานยนต์: การทํางานที่อุณหภูมิกว้าง -40 °C ~ 85 °C, ป้องกันการสั่นสะเทือนและกันฝุ่น, อายุการใช้งานมากกว่า 10 ปีและในขณะเดียวกันก็ต้องคํานึงถึงประสิทธิภาพในที่แสงน้อย (เช่นเทคโนโลยี HDR) และความสามารถในการประมวลผลภาพแบบเรียลไทม์
ความสามารถในการแข่งขันหลักของ Austar: ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการรวมห่วงโซ่อุตสาหกรรม
1. เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นเองแบบฟูลสแต็กกําหนดเกณฑ์มาตรฐานอุตสาหกรรม
การออกแบบออปติคอลพิกเซลสูง: ใช้เลนส์ที่มีการส่งผ่านสูงและเซ็นเซอร์ CMOS พื้นผิวเป้าหมายขนาดใหญ่ความละเอียดสูงถึง 8K และอัตราส่วนสัญญาณต่อสัญญาณรบกวนเพิ่มขึ้น 40% ในสภาพแวดล้อมที่มีแสงมืด
ความน่าเชื่อถือระดับยานพาหนะ: ได้รับการรับรอง AEC-Q100 แพ็คเกจโมดูลใช้การเคลือบป้องกันฝ้าระดับนาโนและโครงสร้างป้องกันการสั่นสะเทือนของโลหะเหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
2. การบูรณาการในแนวตั้งของห่วงโซ่อุตสาหกรรมการลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ
การแปลวัตถุดิบต้นน้ํา: ความร่วมมือเชิงลึกกับ OmniVision Technologies (เซ็นเซอร์ CMOS) และ GALAXYCORE (เซ็นเซอร์ CMOS) เป็นต้น เพื่อให้สามารถควบคุมส่วนประกอบหลักได้อย่างอิสระและลดต้นทุนลง 25%
ระบบการผลิตอัจฉริยะ: อัตราผลตอบแทนของสายการผลิตอัตโนมัติเต็มรูปแบบสูงถึง 99.8% รองรับกําลังการผลิตประจําปีหนึ่งล้านเพื่อตอบสนองความต้องการของการส่งมอบขนาดใหญ่ของผู้ประกอบการรถยนต์
โซลูชันที่กําหนดเอง: ให้การกําหนดค่าที่แตกต่างกันสําหรับรถยนต์รุ่นต่างๆ (เช่น รุ่นประหยัด/ไฮเอนด์): รุ่นประหยัดส่วนใหญ่ส่งเสริมโซลูชันกล้องหลายตัว 2MP ในขณะที่รุ่นไฮเอนด์ติดตั้งโมดูลตรวจจับ 8MP + 3D โดยคํานึงถึงความสมดุลระหว่างต้นทุนและประสิทธิภาพ
Austar: การเปิดใช้งานระบบนิเวศใหม่ของการขับขี่อัจฉริยะ
ด้วยความนิยมของ 5G-V2X และการรวมการขับขี่ในห้องโดยสารโมดูลกล้องในรถยนต์จะรวมข้อมูลเซ็นเซอร์หลายตัวเข้าด้วยกันและกลายเป็นโหนดสําคัญของการประสานงานวงจรยานพาหนะ
ในการปฏิวัติรถยนต์อัจฉริยะ Austar ใช้เทคโนโลยีเป็นจุดยึดและความต้องการเป็นพื้นฐาน และยังคงส่งเสริมขอบเขตประสิทธิภาพของโมดูลกล้องในรถยนต์อย่างต่อเนื่อง เราไม่เพียงแต่เป็นซัพพลายเออร์ฮาร์ดแวร์เท่านั้น แต่ยังเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ในการเปลี่ยนแปลงอัจฉริยะของบริษัทรถยนต์อีกด้วย ในอนาคต Austar จะทํางานร่วมกับต้นน้ําและปลายน้ําของห่วงโซ่อุตสาหกรรมเพื่อวาดพิมพ์เขียวสําหรับการเดินทางที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และสนุกสนาน
ติดต่อเราเพื่อรับโซลูชันที่กําหนดเองของโมดูลกล้องในรถยนต์และเปิดบทใหม่ของการขับขี่อัจฉริยะ!
ด้วยอัตราการเจาะของยานพาหนะพลังงานใหม่ที่เกิน 30% ทั่วโลกและการทําซ้ําอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติจาก L2 ถึง L4 โมดูลกล้องออนบอร์ดในฐานะ 'เส้นประสาทการมองเห็น' ของรถได้กลายเป็นองค์ประกอบหลักของระบบการขับขี่อัจฉริยะ จากสถิติ รถยนต์อัจฉริยะคันเดียวจําเป็นต้องติดตั้งโมดูลกล้อง 8-12 ตัว เพื่อให้เกิดการรับรู้ด้านสิ่งแวดล้อม 360° การตรวจสอบผู้ขับขี่ (DMS) และการจอดรถอัตโนมัติ เป็นต้น เมื่อเผชิญกับตลาด 100 พันล้านนี้ Austar ด้วยการปลูกฝังเทคโนโลยีเชิงลึกและการบูรณาการห่วงโซ่อุตสาหกรรม
สถานการณ์การใช้งานและความท้าทายทางเทคนิคของโมดูลกล้องติดรถยนต์
1. ความหลากหลายของข้อกําหนดด้านการทํางาน
ADAS (Advanced Driver Assistance System): จับภาพป้ายจราจร คนเดินถนน และสิ่งกีดขวางผ่านโมดูลพิกเซลสูง (เช่น เลนส์มุมกว้างพิเศษ 8 ล้านพิกเซล) รวมกับอัลกอริธึม AI เพื่อให้สามารถระบุตัวตนได้อย่างแม่นยํา
การตรวจสอบในห้องโดยสาร: โมดูลกล้องอินฟราเรดรองรับฟังก์ชัน DMS เพื่อตรวจสอบความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่แบบเรียลไทม์และเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
ระบบมองภาพรอบทิศทาง: เทคโนโลยีฟิวชั่นกล้องหลายตัวช่วยให้สามารถตรวจสอบตัวรถในมุมตาย 360° เพิ่มประสิทธิภาพประสบการณ์การจอดรถอัตโนมัติ
2. ข้อกําหนดทางเทคนิคที่เข้มงวด
โมดูลกล้องที่ติดตั้งในรถยนต์ต้องเป็นไปตามมาตรฐานยานยนต์: การทํางานที่อุณหภูมิกว้าง -40 °C ~ 85 °C, ป้องกันการสั่นสะเทือนและกันฝุ่น, อายุการใช้งานมากกว่า 10 ปีและในขณะเดียวกันก็ต้องคํานึงถึงประสิทธิภาพในที่แสงน้อย (เช่นเทคโนโลยี HDR) และความสามารถในการประมวลผลภาพแบบเรียลไทม์
ความสามารถในการแข่งขันหลักของ Austar: ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการรวมห่วงโซ่อุตสาหกรรม
1. เทคโนโลยีที่พัฒนาขึ้นเองแบบฟูลสแต็กกําหนดเกณฑ์มาตรฐานอุตสาหกรรม
การออกแบบออปติคอลพิกเซลสูง: ใช้เลนส์ที่มีการส่งผ่านสูงและเซ็นเซอร์ CMOS พื้นผิวเป้าหมายขนาดใหญ่ความละเอียดสูงถึง 8K และอัตราส่วนสัญญาณต่อสัญญาณรบกวนเพิ่มขึ้น 40% ในสภาพแวดล้อมที่มีแสงมืด
ความน่าเชื่อถือระดับยานพาหนะ: ได้รับการรับรอง AEC-Q100 แพ็คเกจโมดูลใช้การเคลือบป้องกันฝ้าระดับนาโนและโครงสร้างป้องกันการสั่นสะเทือนของโลหะเหมาะสําหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง
2. การบูรณาการในแนวตั้งของห่วงโซ่อุตสาหกรรมการลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ
การแปลวัตถุดิบต้นน้ํา: ความร่วมมือเชิงลึกกับ OmniVision Technologies (เซ็นเซอร์ CMOS) และ GALAXYCORE (เซ็นเซอร์ CMOS) เป็นต้น เพื่อให้สามารถควบคุมส่วนประกอบหลักได้อย่างอิสระและลดต้นทุนลง 25%
ระบบการผลิตอัจฉริยะ: อัตราผลตอบแทนของสายการผลิตอัตโนมัติเต็มรูปแบบสูงถึง 99.8% รองรับกําลังการผลิตประจําปีหนึ่งล้านเพื่อตอบสนองความต้องการของการส่งมอบขนาดใหญ่ของผู้ประกอบการรถยนต์
โซลูชันที่กําหนดเอง: ให้การกําหนดค่าที่แตกต่างกันสําหรับรถยนต์รุ่นต่างๆ (เช่น รุ่นประหยัด/ไฮเอนด์): รุ่นประหยัดส่วนใหญ่ส่งเสริมโซลูชันกล้องหลายตัว 2MP ในขณะที่รุ่นไฮเอนด์ติดตั้งโมดูลตรวจจับ 8MP + 3D โดยคํานึงถึงความสมดุลระหว่างต้นทุนและประสิทธิภาพ
Austar: การเปิดใช้งานระบบนิเวศใหม่ของการขับขี่อัจฉริยะ
ด้วยความนิยมของ 5G-V2X และการรวมการขับขี่ในห้องโดยสารโมดูลกล้องในรถยนต์จะรวมข้อมูลเซ็นเซอร์หลายตัวเข้าด้วยกันและกลายเป็นโหนดสําคัญของการประสานงานวงจรยานพาหนะ
ในการปฏิวัติรถยนต์อัจฉริยะ Austar ใช้เทคโนโลยีเป็นจุดยึดและความต้องการเป็นพื้นฐาน และยังคงส่งเสริมขอบเขตประสิทธิภาพของโมดูลกล้องในรถยนต์อย่างต่อเนื่อง เราไม่เพียงแต่เป็นซัพพลายเออร์ฮาร์ดแวร์เท่านั้น แต่ยังเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ในการเปลี่ยนแปลงอัจฉริยะของบริษัทรถยนต์อีกด้วย ในอนาคต Austar จะทํางานร่วมกับต้นน้ําและปลายน้ําของห่วงโซ่อุตสาหกรรมเพื่อวาดพิมพ์เขียวสําหรับการเดินทางที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และสนุกสนาน
ติดต่อเราเพื่อรับโซลูชันที่กําหนดเองของโมดูลกล้องในรถยนต์และเปิดบทใหม่ของการขับขี่อัจฉริยะ!